這條路沒有路名,在地圖上它的標示是苗14線, 它西連台1線, 東接台3線,
找一個清晨, 五點多太陽已經是很刺眼了, 我將徒步約3公里多去一個比較熱鬧的地方,
那裡是大坪. 沿路風光優美,不論是人文 或是地理都有可觀. 雖是盛夏,但因為路的兩旁
都有大樹,行走起來並不覺得悶熱.
既然馬路沒路名, 那該如何書寫地址呢?
就像這路邊的標示牌依樣書寫,信件絕對收得到的!
即使是問路,也會有人指引到.
下面這支路牌可有趣了! 它叫蚊帳, 是地理形勢像蚊帳, 還是這裡曾經生產蚊帳?
沒人知道呢! 不過如果跟人家說你住在蚊帳裡也不壞嘛! 至少不必被蚊子叮啊!
路旁還有一些獨棟透天別墅, 陸續在興建中, 在這個寧靜的小山村, 人煙稀少的鄉野,
實在看不出有何經濟價值? 很擔心它賣不出去呢!
木炭博物館就在這條路上,它跟古巴休閒農場連接在一起,是苗栗造橋地區很聞名
的景點, 博物館內陳設一些木炭的歷史, 很有特色! 當然還有很多木炭的周邊產品,
可以滿足遊客的購買慾!
火炭谷就是以火炭為主題的休閒農場.
晨曦中, 從遠處看木炭博物館.
這座看起來像窯, 又不像的建物, 起初我也不得而知, 看周邊混亂的景況, 又像是
已經荒廢, 問了人家才知道它是木炭窯, 也就是燻木碳的窯. 現代的人很少用木炭了,
除了烤肉以外! 所以這座窯也就冷在那裡了!
山野田間, 看了心曠神怡! 稻米尚未成熟, 成熟時的金黃景象, 應該是感覺很豐足的!
在這條路旁, 處處都可以看到綠意盎然的田地, 以及那不知通到哪裡的田間小徑.
讓我想起在蘇格蘭, 那無數條標示都是 Path 的田間小路. 想到又要抓狂了!
馬路邊坡下, 有一條溪水, 溪水不算清澈, 但是潺潺水聲, 聽來也頗清涼!
一棵大榕樹, 一座福德祠, 守鄉護土, 在台灣鄉間是很普遍的景象,
是人民精神的依託, 也是人民聚集活動的場所.
文明並沒有捨棄這裏, 高鐵凌空穿越這條公路, 它不是路過而已喔!
高鐵苗栗站已經興建中, 就在造橋附近.
路旁大樹林立, 行走其間並不感覺到很熱.
座落在稻田裡的小村落, 戶數不多, 但是看房子造型建材, 以及停在門廊的汽車,
這裡的居民是富庶的.
客家莊多處山區,可耕地不多, 馬路兩邊, 只要是可以開墾的, 勤勞的客家婦女都不會放過,
闢一畦菜園, 種幾種菜蔬, 就能供應一家的生鮮蔬食. 甚至可以鄰居間互通有無.
這時是清晨六點, 陽光已經是非常耀眼了, 勤儉的客家族早已在園圃揮汗工作.
看到這種景象, 令人很感動, 彷彿 處處都有希望, 對未來充滿信心 !
這裡有一間原住民風味主題的餐廳, 它的招牌上鑲嵌著很多原住民圖騰的陶瓷用品,
非常吸引人, 我尚未去光顧過, 在這條路上發現有種植小米, 是否這裡也有平埔族群居?
我還沒法去印證!
路旁結實纍纍的柚子樹, 伸手就可以摘到, 主人並沒有做任何防盜措施,
可見這裡真是民風純樸.
這裡是造橋鄉綜合活動中心, 平時沒什麼利用, 但是它提供鄉民一個聚會, 文藝活動以及鄉民有
婚喪喜慶等可以借此場地, 看得出它的造型嗎? 穿蓑衣, 戴笠帽, 非常客家特色,
可見設計者對鄉土文化的傳承是有用心的!
走到這裡前方7-11紅綠燈處與台13線交叉, 這裡就是大坪, 再往前走可以接到台3線,
大名鼎鼎的風景區 "南庄" ,就在那個方向了.
這條馬路是台13線, 前方通往苗栗明德水庫風景區, 以及苗栗市區.
這次我就走到這裡為止, 苗14線沿路雖沒有大山大水, 也沒有知名大景點,
可是袖珍小品 處處都是, 非常直得玩味,下一次找時間繼續走完全線, 直到台三線的三灣鄉去.
套句 "赤壁 " 整部片裡最經典的一句話" 下集待續 " !
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